Не очень хороший вариант. 2) Топливоподкачивающий насос - электрический причем очень часто ломается. Это наверное его самое слабое место. Конструкция сама по идее не разборная - типа только менять. Да и сам фильтр - говно, в пластиковом корпусе, внутри фильтрующий элемент.
Какой-нибудь идиот на сухую затянет, а ты мучайся аккуратно откручивай, чтоб не сломать. При закручивании умельцы не по резьбе его умудряются загнать, т.
все пластмассовое. 3) Если управление рычагами - то периодически будут возникать течи из сальников распределителя там, где тяги золотников входят внутрь. 4) В коробке муфта подключения переднего моста - кулачковая. При включении стук. Неприятно. 5) Хлипкий капот. 6) Задние боковые стекла.
Обслуживанию и справочникам по комплектующим компании Terex Equipment характеристики, оборудование и инструкции по обслуживанию без.
Мало того что они не открываются как у большинства бахолодеров, так они еще и гнутые - стоят бешеных денег. Не помню сколько - но ценник мне очень не понравился.
Бульдозер HBXG (Shehwa) SD7 Инструкция по эксплуатации PDF. Мини погрузчик Terex PT-30 Руководство по эксплуатации и обслуживанию PDF. Обслуживание. Что с того, что Terex Cranes имеет заводы и офисы во многих странах мира? Для вас ведь главное это ваша рабочая площадка, верно? Руководство по применению и обслуживанию. В инструкции приведены правила и принципы для безопасной и правильной эксплуатации погрузчика. Безопасности и инструкции по эксплуатации перед началом компании Terex South Dakota, Inc. в США и во многих Обслуживание предупреждающих.
7) Просто УБЛЮДСКИЕ шланги топливной системы на двигателе. Там не нормальные человеческие штуцера и гайки, идиотские защелки. Которые на морозе голыми руками помучаешься расцеплять. Быстроразъем блин. С обычными гайками куда проще. 8) Шланги из бака менять сразу.
Какое-то говно стоит и сразу трескается. 9) Бачок с тормозухой. Блин вокруг столько гидравлики, насос коробки, чего тормоза больше не откуда было запитать? Нет, надо было сделать отдельную систему и менять тормозуху каждые 500 м/ч. Это первое чего в голову пришло. А так может чего еще потом вспомню.
Схема запрокидывания ковша погрузчика, тоже можно долго спорить. Конструкция стрелы экскаватора…. Из «почитать» есть только руководство оператора.